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民航飞机一般开几年就不能再飞了?淘汰的飞机要怎么处理?涨知识

自从飞机这种交通工具问世以来,特别是对于现代社会的人们,飞机的迅速和方便尤为突出,但过去坐火车,坐公交车,长时间,日常经验,但现在人们可以坐飞机,坐火车需要5个小时,坐飞机只需30分钟。效率不是1点半。随着乘飞机的人增多,我们对飞机有所了解。不过,对于飞机的使用年限,以及如何淘汰飞机,我相信很多朋友不一定知道。下次我们一起查。

事实上,任何交通工具都有使用年限。公共汽车,汽车,公共汽车,火车,飞机,它们都只是机器。机器到了使用年限要淘汰。那么,我们经常乘坐的民航飞机通常能驾驶多少年呢?其实航空公司对飞机的使用年限早已有规定。如果飞机只满足以下三项中的任何一项,飞机将几乎被淘汰。然而,不同航空公司之间有一些不同。我们一起看吧。

民航与汽车不同,机动车的淘汰标准主要有:行驶里程;飞机以飞行时间、起降次数、使用年限为准,如果飞机达到其中一项,飞机将被淘汰,首先飞行时间:一般情况下,目前客机的飞行时间规定为6-8万小时左右。飞行了近6万小时的飞机零部件和引擎几乎老化,如果继续飞行,发生事故的几率会大大增加。好奇8万小时是几号的校长,一算就有3333天了。

第二个是起降次数,飞机的每一次起飞和降落都会磨损飞机,我们知道飞机能以每小时200公里以上的速度着陆,特别是起落架轮接触地面时磨损最大,因此产生了起落架次数的标准。目前的标准一般是4万次左右。也就是说,如果一个飞机起降加起来达到四万次,这个飞机就会被淘汰。最后是使用年限。目前民用航空器的使用年限一般为20年。但是不同的航空公司对飞机的使用年限有不同的要求。有些比较土豪航空公司,飞机只要开七、八年,就会把原来的飞机淘汰出局。

那被淘汰的飞机该怎么处理呢?一般来说,被淘汰的飞机有三种命运。第一种是改装成货机来运送货物。毕竟,飞机有那么大的使用价值。二是拆毁销毁。一般来说,在这种情况下,航空公司会回收飞机内部有利用价值的零件,其余的会以废弃金属的价格直接出售。第三种是传递给博物馆或展览馆,供人们观看和科学。

最后,校长,飞机的使用年限仍然很短。但是飞机的安全也是大家非常关心的,我也希望航空公司能及时保养飞机,避免飞机安全出现差错,因为飞机一旦发生空难,几乎没有生还的几率。

对此,你们怎么看?

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