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物流服务是一站式进行的!济南国际内陆港大厦的主楼已盖上上限,并计划在年

近日,记者从济南港物流办公室获悉,作为济南国际内陆港大厦标志性建筑的济南市国际内陆港大厦1号楼,将汇聚内陆口岸办事处、海关检验检疫、保税物流、物流运营管理等职能,为国内外物流提供一站式服务。

今年的济南政府工作报告明确指出,要加快国际内陆港口建设,建设和使用陆港建筑,建设多式联运综合物流基地。从项目目前的进展来看,今年年底1号楼的投产没有什么问题,提前投入使用也是可能的。

济南市国际内陆港建设项目还包括电子商务大楼、智能物流商务大楼、物流总部大楼,这些建筑也在按期施工,所有项目竣工投产后,将收集中国物流信息结算、内陆港口供应链金融、物流龙头企业总部、跨境电子商务、商品贸易、进出口贸易、物流大数据、期货交易等。

主楼屋顶只是济南市今年以来国际内陆港口建设快速发展的一个缩影。内陆港区位于济南市东北部,有国际机场、铁路货场站、小清河等多条公路汇聚在此,创造了国际内陆港口的独特条件。

今年以来,内陆港口建设所在的铁路枢纽发生了很大变化。今年3月,东家铁路货运中心投入运营,第一列列车被派往青岛黄岛,开通济南海陆联运通道。今年5月,济南欧亚列车进入了济南南站和东家站的双核时代。

到9月底,济南市已经开通了435条亚欧列车线路,运营效益远远超出预期;越来越多的物流企业聚集在东家铁路货运中心周围,水利开发物流园区等项目已经开工建设,总投资超过200亿元;周边配套网络建设相对较快,文梁路和春汇路主干道已经竣工,保证了进出。

他说:就机场枢纽而言,国际机场北指走廊的兴建工程已於本年完成及投入服务。国际货运航线已在莫斯科、西班牙、米兰、意大利、特拉维夫、以色列、首尔、韩国、东京、日本、北美等地开通。济南至洛杉矶的全货运航班也相继开通,再加上此前济南-比利时利达斯、济南-日本大阪航线,已建立起济南至欧亚国际货运航空网络。就水港枢纽而言,小清江港建设工程已经全面启动,将成为山东省第一条高等级直达航道。

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