机油更换周期,是听4S店还是修车师傅的?能否*更换?

2022-05-13 17:42:42 文章来源:网络

一般来说,买完车之后,4S店就会告知你需要根据行车公里数定时换机油,但是如果问到汽车维修店里的师傅多**换一次机油的话,他告诉你的时间往往会比4S店告诉你的要**,所以到底多**换一次机油,如果时间**会有哪些影响呢。今天就跟大家探讨一下这个问题。

机油的作用

首先要了解的是,机油就是我们的爱车**关键的配件——发动机的润滑油,所以呢,显而易见,机油**直观的作用就是可以润滑发动机的**。毕竟是有油类嘛,质密和比热容的特点对发动机有一定的密封作用和冷却作用,同时跟我们平时往自行车上涂抹机油一样,可以防止锈蚀。这些优点比较明显,但是大家有的不太清楚的是,机油还可以清洁,每一次机油的更换,都是对发动机舱内的一次清洁,他可以把一些零件因为磨损产生的碎屑带出去。所以机油对我们的爱车来讲起着至关重要的作用。

要换机油的原因

那由机油的作用其实很容易可以分析出机油需要定期更换的原因,就是既然机油有着重要的清洁功能,那随着时间和行车公里数的增加,机油的纯净度必然会降低,就像用来擦桌子的水一样,因为清洗桌子而变脏,如果一直不换水,一直用同一盆水擦桌子,那么桌子一定会变得越来越脏,同理,如果机油不及时更换,那么对发动机的清洗的效果必然会变低,并且因为杂质太多,它对发动机的润滑效果肯定会明显降低。

当因为机油损失了部分润滑和冷却的作用,而使发动机的负担加大,费油便成为了**显而易见的结果,除此之外,进入这样的恶**循环之下时,发动机的寿命也变得令人担忧。讲到这里可能大家只关注机油变浑浊的问题,就会有人忽略机油的自然消耗的问题,虽说汽车并不是以机油作为动力来源,但机油并不是不会消耗掉的,就像自行车链条缺了油之后就会咯吱咯吱的响动,机油也是这样,会在起作用的过程中不断地进行消耗。当油量缺少,则起的作用就会变小,所以机油的更换是很有必要的。

机油的更换周期

但很多人仍然想要明确机油到底多**或者行驶多少公里要换一次,我只能这样告诉大家,机油和其他产品一样,有优略之分,就像汽油一样,有九二的油,也有九五的油,不同质量的机油会有不一样的使用时长,好的机油相对可以多跑一些公里,甚至有的就可以到达一万公里,但有的比较便宜的,质量相对没有那么好的机油就少一点,有的只可以跑五千公里就需要更换的。

一般购买的机油上有标注需要跑多**更换,可以参考那个公里数,但不可以按照那个公里数,因为标注的那个数值是要求必须在无障碍,匀速,规范行驶等**下才可以达到的,但一般人来说行车习惯**括路况等差别,一般不到标注的公里数就需要更换机油了,所以**好在达到标注的公里数之前去更换,具体可以问一下商家。

结语:

总的来说呢,**机油更换时间会对发动机造成不同程度的伤害,所以为了维护保**好自己的爱车,还是要根据实际情况定期去换机油哦。

【懂车之道新车】4月15日,全新威马E.5正式上市,新车共推出2款车型,综合补贴后售价分别为18.01和19.01万元。新车整体是维持现款设计,新车的科技配置是比较丰富,双12.3英寸大屏、LivingMate智能座舱系统等配置,两款车型的续航均为505km(NDEC工况)。

新款威马E.5的改动不是很大,基本维持了现款车型设计,新车大灯设计起来比较的犀利,两大灯之间则是镶嵌着威马的LOGO。新车还是保留了下进气格栅设计。

车身侧面采用了俯冲式腰线设计,上腰线直接从尾灯处向下延伸到前大灯处,车窗周围用**饰条进行装饰,新车的轮毂为五幅式轮毂,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718/1838/1535mm,轴距为2810mm。

新车尾部设计起来比较普通,尾灯采用了双色尾灯,尾部也是采用了多线条设计,让尾部看起来要更加的有层次感。后**围也是采用了**搪塑材料。

我们来看看新车的内饰,新内饰设计起来要比较的简约,新车的方向盘采用了三幅式方向盘,新车配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸大屏,中控屏搭载的LivingMate智能座舱系统,在中控屏下方还是保留了按键和旋钮式按键设计。档把为旋钮式换挡机构,一般的电车都是配旋钮式换挡机构。新车还配备了全景天窗。

安全配置方面,新车将配备LivingPilot智行**系统,**含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统,并搭载ESP电子稳定控制系统、AUTOHOLD自动驻车系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道**系统等主动安全配置。

全新威马E.5搭载一台**大功率120kW(163PS)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为240N·m。同时,新车搭载了三元锂动力电池组,电池电量58.6kW·h。系统能量密度达到160wh/kg上,NEDC续航里程为505KM。此外,该车还将搭载高温液冷系统、电池**电加温系统和能量回收功能,前者可以保证电芯在**佳温度范围内工作,为动力装置提供稳定可靠的动力输出,后两项则可以进一步提升车辆续航。

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