取消不合理限制 加快活跃市场

2022-08-04 20:26:19 文章来源:网络

本文转自:市场星报

为促进二手车自由流通和企业跨区域经营,从8月1日起,全国正式取消“国五”排放**的小型非营运二手车的迁入限制。新政将对二手车商和消费者产生什么样的影响?

车商降价消费者得实惠

在一处二手车交易场地里,停放了超过150台二手车。由于二手车转入新政的发布,孙先生就到这里来碰碰运气。他看中一台车龄5年的轿车,商家开价8.8万元,经过协商,孙先生以8万元的价格,签下了购车协议。

张士淼经营二手车多年,以“本地收车,本地销售”为主,他表示,“以前是百分之百本地车源收购,现在多元化了,从外地也能收车,所以收车会比较容易,市场要等一段时间,可能到9月份就知道结果了,因为经过一个月的试跑,可能会好一些。”

6月二手车交易增加近两成

“搞活二手车流通,能够盘活汽车存量,拉动新车消费增量,对促进汽车梯次消费具有十分重要的作用。”商务部副部长盛秋平说,措施几乎覆盖二手车流通的全环节、各领域。

今年6月份我国二手车交易实现141.6万辆,环比5月增长19.2%。取消“国五”二手车限迁以后,从长远来看还会对整个二手车市场带来怎样的影响?

一家规模较大的二手车经营店的负责人告诉记者,以往他们经营的二手车,只有三成在本地销售,七成要出售到外地。新政落地以后,这种情况可能会发生转变,超过五成的本地车辆在当地就会消化掉,加上外地车源的增加,流通速度会有所加快。

从汽车流通协会发布的数据来看,6月份国六车型较去年同期增加了4.5%,“国五”车型较去年同期增加了3.7%。业内人士表示,随着各地“国五”车型迁入的全面放开,打破了价格的区域差异,逐渐形成全国定价,二手车价格将进一步回归市场。

本文转自:光明网

本报讯(记者李岩)近年来,喜欢自驾游的人越来越多,有些人偶尔会选择在车内过**。汽修业内人士陈勇提示,在车内过**十分危险,不仅对车会造成损伤,还有可能影响身体健康。

现在天气炎热,如果选择在车内过**,势必要启动发动机并打开空调,让车辆处于怠速状态才能保证空调不间断制冷。而车辆在怠速状态下,发动机转速低,导致发动机进气量少,燃油不会完全燃烧,但发动机运行需要克服机械部件之间的摩擦阻力,因此需要更高浓度的可燃混合气来维持发动机的正常运行,这会导致燃油消耗量增加。

此外,当汽车处于怠速时,尤其是在狭窄或封闭的空间,由于空气流动**差,发动机产生的废气将**围汽车。大约半小时后,空气中的一氧化碳将严重超标,时间越长,浓度越高。它会随着空调的外部循环进入车辆,导致车内人员中毒,危及生命。

所以,尽量不要在车内**,就算是在车内小憩,也要将车窗留出一条缝隙,保证空气的流通。

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